??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 轉(zhuǎn)載于《中國交通報(bào)》?

4個(gè)人，20天就可以完成3000公里高速公路的全面體檢，你相信嗎？武漢武大卓越科技有限責(zé)任公司（以下簡稱卓越科技）研發(fā)的激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)創(chuàng)造了這一紀(jì)錄。日前，激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)為陜西3000公里高速公路作了一次全面體檢，4人耗時(shí)20天，大幅縮短了檢測時(shí)間。

激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)由卓越科技研制，交通運(yùn)輸部公路工程試驗(yàn)檢測中心實(shí)驗(yàn)檢定、湖北省科技廳鑒定的國內(nèi)首臺激光快速彎沉測量系統(tǒng)。該產(chǎn)品的成功研制，功克了動態(tài)彎沉測量的技術(shù)難題解決當(dāng)前不能快速彎沉檢測的瓶頸問題，打破西方國家在這一領(lǐng)域的封鎖和壟斷，促進(jìn)我國公路交通科技自主創(chuàng)新。

路面彎沉的檢測與分析是路面承載力評價(jià)的基礎(chǔ)，是路面使用性能評定的最重要指標(biāo)。在交通運(yùn)輸部公布的公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)中，路面彎沉指標(biāo)在技術(shù)狀況評分中占50%的權(quán)重。它不僅對檢驗(yàn)和控制工程質(zhì)量至關(guān)重要，而且決定路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化水平，直接影響?zhàn)B護(hù)資金分配和舊路改造設(shè)計(jì)的合理性。通過湖北省科技廳鑒定委員會鑒定，激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了時(shí)速15至90公里下道路彎沉連續(xù)測量，突破了傳統(tǒng)彎沉測量不能超過時(shí)速5公里的瓶頸，研究成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白，整體上達(dá)到了國際同類研究的領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，卓越科技的RTM智能道路檢測系統(tǒng)目前已經(jīng)發(fā)展到了第五代。該產(chǎn)品滿足建設(shè)部與交通運(yùn)輸部規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，廣泛應(yīng)用于高速公路、等級公路、城市道路及機(jī)場跑道等多種路面的損壞、車轍、平整度、構(gòu)造深度、前方圖像、幾何線形、路基路面厚度及缺陷、地理位置信息的檢測并且PMS路面信息數(shù)字化管理系統(tǒng)提供完善的解決方案。